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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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越野：
車子很容易上手，方向盤力度輕重適宜，指向精確，高速行駛時(shí)車子沉穩(wěn)不發(fā)飄，過彎時(shí)側(cè)傾感也不明顯，超車有信心。剎車系統(tǒng)方面，它的制動表現(xiàn)是非常穩(wěn)定的，踏板行程和車子配合得非常不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕重合適，手感好，我加了一個(gè)方向盤套，強(qiáng)勁的底盤，高速行車車身不會過度傾斜，保證充分的安全性，輪胎的抓地力也很好。底盤懸架支撐:底盤堅(jiān)固，車身非常穩(wěn)定，無論是在行進(jìn)中還是在高速行駛中都不會有車身發(fā)飄的情況，可以肯定。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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越野：
操控這方面我感覺還是比較不錯(cuò)的，小小的方向盤雖然說不太符合我的氣質(zhì)，但是開起來很輕盈很舒服，實(shí)際沒有什么虛位，手感很不錯(cuò)。油門和剎車都很靈敏，旋鈕式的那個(gè)換擋很有科技感，也不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
小巧精致的雙幅式多功能方向盤，操作起來很靈敏，包括油門剎車踏板很輕巧很直接。電子手剎反應(yīng)也很快，沒有遲滯現(xiàn)象，剎車表現(xiàn):剎車時(shí)表現(xiàn)平順，抵沖掉了慣性。在連續(xù)下坡時(shí)也不用特別用力的踩動剎車，很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6913公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4397公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6142公里
綜合評分
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越野：
車子的轉(zhuǎn)向很輕，方向感也很好，過彎也很順手，底盤也不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，剎車也很及時(shí)，唯一可惜的是，我老婆在倒車的時(shí)候很不舒服，經(jīng)常找我?guī)兔Α?/span>
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